⚙️
Usamos cookies para mantener el sitio estable, recordar opciones basicas y entender que paginas resultan utiles. Puedes aceptar, rechazar o revisar la configuracion antes de continuar.
Próximo paso técnico
Respuestas técnicas directas sobre selección, montaje y límites operativos de nuestros componentes cinemáticos pesados.
El rulmán axial de agujas soporta cargas axiales puras con un perfil de rodillos cilíndricos muy delgados, lo que permite una capacidad de carga hasta un 40 % superior en el mismo espacio radial. A diferencia de las bolas, las agujas distribuyen la tensión sobre una línea de contacto, reduciendo la presión superficial y la fatiga del material en aplicaciones de torque pesado y ciclos continuos.
La junta esférica de alta fidelidad JEF-12M admite desviaciones angulares de hasta ±6° sin generar momentos de flexión adicionales sobre los cojinetes adyacentes. Su superficie de cromo duro y el doble anillo de sellado metálico mantienen la lubricación interna incluso cuando el eje trabaja con oscilaciones constantes en entornos con partículas abrasivas.
El RR-450X está diseñado con pista exterior partida para facilitar la inspección visual sin desmontar acoplamientos. Se recomienda reengrase cada 500 horas de operación con grasa EP NLGI 2, y verificar el juego radial cada 2000 horas. La jaula de bronce al manganeso resiste impactos repetidos sin deformación, lo que alarga los intervalos de sustitución frente a rodamientos convencionales.
El RA-220 opera de forma continua entre -20 °C y 120 °C sin degradación del temple superficial. Por encima de 120 °C se recomienda consultar las tablas de reducción de carga dinámica incluidas en la ficha técnica. El tratamiento criogénico de los rodillos minimiza las tensiones residuales, lo que permite picos de hasta 150 °C en regímenes transitorios sin pérdida de capacidad de carga.
Para el RR-450X la concentricidad del alojamiento debe mantenerse dentro de IT6 (tolerancia ISO 286). Una desviación superior genera cargas radiales asimétricas que reducen la vida útil del rodamiento hasta un 30 %. En nuestros planos de montaje se incluye una tabla de límites mecánicos con los valores de concentricidad admisibles según la clase de precisión del eje.
Componentes diseñados para corregir desalineaciones cíclicas y absorber vibraciones severas en sistemas de transmisión de potencia. Cada pieza está validada en bancos de pruebas con más de 10 000 horas de operación.
Capacidad de carga dinámica de 85 kN. Jaula de acero cromo-níquel tratado térmicamente que distribuye la tensión radial de forma uniforme. Reduce la fricción interna un 18 % frente a diseños convencionales.
Vida útil prolongada bajo lubricación marginalCorrige desalineaciones angulares hasta ±6°. Recubrimiento de cromo duro y doble anillo de sellado metálico que impide la entrada de partículas abrasivas en entornos de fundición y mecanizado.
40 % menos paradas no programadasSoporta cargas radiales combinadas con impacto de hasta 120 kN. Pista exterior partida que facilita el montaje en ejes de gran longitud sin desmontar acoplamientos adyacentes. Jaula de bronce al manganeso.
Montaje rápido en reductores de cemento y mineríaAbsorbe desviaciones axiales de ±3 mm y torsionales de hasta 2 kN·m. Cuerpo de acero aleado 4340 con tratamiento criogénico que reduce tensiones residuales de temple.
Estabilidad dimensional en ciclos térmicos